Afsluitdijk

Zoals ik vorige week al schreef, dit weekend wilde ik een wat langere rit maken.

En omdat de weersvoorspellingen goed waren, kregen de vage plannen gedurende de week steeds meer vaste vorm.

Dit keer ging de wekker zaterdag om 04.15 uur, en tegen 05.00 uur reed ik weg.

Via Kampen, Emmeloord, Lemmer, Oudemirdum en Makkum reed ik naar de Afsluitdijk, waar ik om een uur of tien even pauze hield bij Kornwerderzand.

                                          Iets na zessen kwam de zon op

                                          Heerlijk rustige wegen in de polder

                                          Lemmer

                                          Windmolen te laag, of de wieken te lang?

                                          Waarom?

                                          Bijna bij.....

                                          De Afsluitdijk

     Geen idee waarom er achter die auto een man met een gitaar op een verhoging staat te zingen.

                                              

Een heerlijke route vind ik dat, vanaf Kampen zijn de fietspaden breed, en er is weinig verkeer. Dat laatste kan natuurlijk ook aan het tijdstip liggen :-)

In ieder geval kon ik lekker vlot doorrijden.

Vanaf Den Oever ging het langs de dijk weer naar het zuiden, nu met de wind tegen.

                                          De hoogste van Nederland,

                                                       De Ambtenaar

In Medemblik is de weg opengebroken, ik dacht slim te zijn en net zoals de mensen voor me deden, over de smalle stoep verder te rijden. Totdat de stoep ophield en het hoogteverschil met de straat er voor zorgde dat ik de fiets uit moest. Ik pakte de Strada bij de voetengaten en achteruit lopend liet ik de voorwielen op de straat zakken, om vervolgens de achterkant op te tillen en ook die op straat te zetten. Dat (uiteraard) onder het toezicht van een afgeladen terras met van de zon genietende Medemblikkers. Verder gebeurde er niet veel bijzonders onderweg, alleen in Enkhuizen kwam ik twee meisjes op paarden tegen. De paarden waren bang totdat ik tegen ze praatte, daarna ging het weer goed. 

                                          Enkhuizen

                                          De dijk naar Lelystad

In Lelystad rukte een hond zich los van zijn baasje om vervolgens vrolijk blaffend met mij mee te lopen. En op de Knardijk werd ik ingehaald door een blauwe Quest met een gele bovenkant.

Die had ik natuurlijk al aan zien komen in mijn spiegels, dus ik hield iets in en ging uiterst rechts rijden om hem er langs te laten. Ik reed daar 32km/uur en ik had absoluut niet de energie om te proberen hem bij te houden.

Om half vijf was ik weer thuis, het was een heerlijke rit van 302km.

Als toegift heb ik vandaag heb ik een rondje HoogKeppel gereden, 70km met 30km/uur gemiddeld.

Ik was van plan om heel kalm aan te doen, maar eenmaal onderweg ging het gewoon goed.

Nu maar weer plannen maken voor volgend weekend....

Rijden met Bagage

Als voorbereiding voor de Eurotour moet ik natuurlijk niet alleen kilometers maken, maar ook met bagage, extra gewicht dus, leren rijden.

Dit weekend moest het er maar eens van komen.

Alle kampeerspullen, kleren, en een overdosis aan elektronica (o.a. tablet, powerpacks, batterijen) vonden een plekje in de Strada. Samen met de spullen die ik op langere tochten altijd al meesleep, (o.a. gereedschap, fototoestel, GPS, brood, bananen, liter cola, twee liter water), goed voor 22 kilo bagage.

Ik had een route uitgezet waarbij ik een paar keer de Posbank moest beklimmen, plus een paar andere heuveltjes hier in de buurt.

Ik had verwacht dat ik bijna niet meer vooruit zou komen, maar dat viel mee. Ik had verwacht dat ik de hele dag op het middenblad zou rijden, maar dat was ook niet zo. Natuurlijk trek je wel veel langzamer op dan anders, maar als hij eenmaal rolt, dan rij je al snel praktisch dezelfde snelheid als anders. Totdat je moet klimmen natuurlijk :-)

Ik ging bij De Steeg omhoog, daarna omhoog bij de Emmapiramide, en via Rosendaal reed ik naar Rheden, waar ik weer omhoog mocht. Vervolgens kon ik uitrusten tijdens de afdaling naar LaagSoeren, om daarna van Loenen naar de WoesteHoeve weer te mogen klimmen.

Ik heb bij de hellingen van de Posbank steeds mijn lichtste verzet nodig gehad, 30 voor, 34 achter.

Daarmee kwam ik langzaam, maar zonder veel problemen boven.

Vandaag reed ik met diezelfde bagage via Harderwijk en de Knardijk, over de Vogelweg, door Dronten naar het Ketelmeer. Toen over de dijk, en via Kampen, Wezep en Heerde, door de weilanden weer naar Apeldoorn.

Een mooie route, maar nu ging de terugweg wel zwaar. Een harde tegenwind, en niet te vergeten de (toch nog) zware benen van de hoogtemeters van gisteren, zorgden er voor dat de snelheid er voor mijn gevoel behoorlijk uit ging.

Als toetje kreeg ik vanaf Teuge de beloofde harde regen en hagelbuien :-)

Gisteren reed ik trouwens ook al in de stromende regen van de WoesteHoeve naar huis.

Lang Leve de Sinner Tourkap!

Maar goed, ik weet nu wat het is om met extra gewicht te rijden. En ik weet nu zeker dat ik alles kwijt kan in de Strada wat ik mee wil nemen. De volgende keer dat ik weer met bagage ga rijden, is pas na de Spezi. Dan zet ik een route uit van 200 km naar een camping, om dan de volgende dag weer naar huis te rijden. Nu eerst (volgend weekend of zo) nog maar eens zonder extra gewicht een wat langere route rijden.

P.S. Ik heb gisteren de stormstrip er op geplakt. In al mijn onwetendheid alleen aan de voorkant :-)

Nu zijn er een paar mogelijkheden:

1. Het waaide vandaag niet hard.
2. Ik reed niet hard genoeg om last te hebben van zijwind.
3. De stormstrip doet wat hij moet doen.

Wie het weet mag het zeggen. Ik blijf het apart vinden dat zo'n klein stripje er voor zorgt dat je niet van de weg waait. (De bestelling voor een zwarte, voor op de kap, is onderweg)  :-)

Breukelen

Breukelen? Eigenlijk geen idee waarom dat de naam is van dit blogje.

Misschien omdat het precies op de helft van de route van vandaag was...

Ik moet toegeven dat ik vanmorgen wel iets moest overwinnen toen om 05.10 uur de wekker ging.

Toch lukte het om iets na zes uur weg te rijden :-)

Bij de Woeste Hoeve kon mijn dag al niet meer stuk, er stak een kudde herten / reeën de weg over. Ze bleven eerst even staan, om zich goed te laten bekijken denk ik, :-) om vervolgens sierlijk en geruisloos stuk voor stuk over het hoge hek te springen dat langs de weg staat. Ja precies, dat hek dat er voor is bedoeld om te voorkomen dat herten daar de weg oversteken.

                                          Cuneralaan, Rhenen

Via Schaarsbergen, Wolfheze, Rhenen, Amerongen, Heelsum, Doorn en Driebergen kwam ik in Zeist terecht.

                                          Slot Zeist

Vanaf daar ging het via De Bilt en Groenekan naar Maarssen, en verder langs De Vecht naar het Noorden, tot vlak bij het Naardermeer.

                                          Fort op de Ruigenhoeksedijk, Groenekan

                                          In Breukelen scheen de zon!

Vervolgens stak ik het Gooimeer over naar Almere, om er daar achter te komen dat behalve de normale route naar Almere Haven, ook de omleidingsroute was afgesloten. Handig!

Er zat niets anders op dan langs het spoor te blijven rijden, totdat ik op goed geluk ergens rechtsaf reed en ineens een bordje zag die de fietsrichting naar Almere Haven aangaf. En, eerlijk is eerlijk, de route werd daarna prima aangegeven. Overal waar je zou kunnen twijfelen over de richting, stond weer een bordje.

Uiteindelijk stond ik dus weer op de dijk en vanaf daar is het een beetje een standaard route aan het worden; eerst een eind langs het water, oversteken bij Nijkerk, dan naar Putten, via Garderen naar Nieuw Milligen, en natuurlijk over de Amersfoortseweg weer naar huis.

Iets voor twee uur was ik weer thuis, de afstand was vandaag precies 200km.

De route van vandaag:

Breukelen 200

P.S. De reistijd wordt verkeerd weergegeven, dat moet 7:22:16 zijn. Dat is dus de werkelijke fietstijd. De gemiddelde rijsnelheid was 27.2 km/u.
Totaal ben ik 7 uur en 52 minuten onderweg geweest.

Slot Loevestein

Zoals Casper ook al zei, we moeten " kilometers maken "

Daar ben ik wel mee eens, want ik heb niet de standaard conditie om in twee dagen naar de Spezi te fietsen. Dus heb ik een route “uit de la” getrokken die ik vorig jaar heb gemaakt maar nog niet heb gereden.

De wekker had ik gezet op vijf uur, met als gevolg dat ik om 05.45uur weg reed.

In Apeldoorn was het niet mistig, in Lent zat het potdicht.

                                          Een stukje spoorbrug bij Nijmegen

                                          De elektriciteitscentrale van Nijmegen

En vreemd genoeg scheen in hartje Nijmegen de zon. 

Het was een mooie route. Sommige stukken had ik ook met Kees gereden, op weg naar de oliebollentocht. De dijk waar we toen bijna vanaf waaiden, was nu mooi om te fietsen. 

Wat een beetje zon al niet kan doen :-)

Ongeveer kwart over tien was ik bij mijn doel van deze dag, Slot Loevestein.

Na een paar foto's had ik het daar ook wel weer gezien (het Slot was gesloten) en ik reed via Gorinchem, Culemborg, Ede en Hoenderloo weer naar huis.

                                          Gorinchem

                                          Culemborg

Ongeveer 15.15uur was ik weer thuis, 235km velomobiel-ervaring rijker.

Op zondag besloot ik even de spieren los te fietsen, het werd een rondje HoogKeppel, 69km met 30 km/u gemiddeld. Ik had verwacht dat het fietsen moeilijk zou gaan na de 235km van gisteren, maar niets is minder waar. Het ging goed, en het had ook nog wel wat verder mogen zijn.

Maar ja, volgend weekend maar weer.

De route van zaterdag:

Loevestein 235

De route van zondag:
HoogKeppel 69

Strada 2.0

Het aantal gereden kilometers met de Strada in februari, is bedroevend laag. Welgeteld 298km. Maar, het was voor een goed doel :-)

Op 8 februari heb ik de Strada naar Dronten gebracht, waar ze hem in twee weken vakkundig gerepareerd hebben. En dat niet alleen, maar ik heb de ene koplamp gelijk laten vervangen door twee koplampen, ik heb de 11-28 cassette laten vervangen door een 11-34, en ik heb de inmiddels veelbesproken bagagebakken er in laten zetten. En inderdaad, je hoeft de bakken niet te raken bij het uitklikken.

Het weekend erna heb ik op zaterdag (toen het zo hard waaide) met de Greenmachine wat spullen naar Warnsveld gebracht, en op zondag een rondje over de HogeVeluwe gereden.

En dan krijg je toch een ander soort foto's.  :-)

Vorig weekend kon ik de Strada al weer ophalen. Toen ik in Dronten aankwam, was hij nog niet helemaal klaar, maar dat vond ik niet erg. Nu had ik tijd om even in de “DF”te gaan zitten, en om te kletsen met andere bezoekers.

De afgelopen week heb ik weer geen meter gefietst. Een behoorlijk zware verkoudheid en een dagje koorts weerhielden me er niet van om naar het werk te gaan, maar ik had geen energie over om extra kilometers te fietsen. Dat moest dus zaterdag 1 maart maar weer.

Omdat ik nog een stuk sticker zou ophalen in Dronten besloot ik daar langs te rijden en dan door naar de Ketelbrug, en vervolgens via Lelystad en Almere weer naar huis. Maar dat is niet gelukt. Ik voelde me slap, ik was niet vooruit te branden, en ben daarom vanaf Lelystad over de Knardijk via Harderwijk naar huis gereden. 

Het laatste stuk reed ik net als altijd weer over de Amersfoortseweg.

Net voorbij de Echoput wilde er met veel kabaal en getoeter een brommer inhalen. Nou prima, ik reed 35 (vals plat naar beneden) en hij wel een stukje harder. Hij maakte alleen de “fout” om verder te rijden over de Wilslaan. Op de Wilslaan kan je met een velomobiel zonder problemen 60km /u rijden, op het fietspad. (als je harder wilt kan je beter op de weg gaan rijden)

Hoewel de brommer in eerste instantie uit het zicht verdwenen was, had ik hem nog voor de Apenheul weer ingehaald.

Dus nu was ik degene die toeterde, en ik zag dat hij in zijn spiegel keek, en nog eens keek, en aan zijn gas draaide, maar hij kon niet harder :-) Haha, ik had graag zijn gezicht willen zien!

En vandaag was het weer LOL-dag. En die begon met een lekke band. Ik was net de straat uit toen ik erachter kwam, dus eerst terug naar huis, en gelijk de beide voorbanden vervangen. Ik reed sinds een week met “oude” Supreme's, om te kijken of dat lichter zou rijden dan de M+ waar ik de rest van de tijd mee heb gereden. Nou, nee dus. Gisteren kreeg ik de Strada nauwelijks boven de 30, maar dacht dat dat aan mijn slechte conditie lag. Maar vandaag na de bandenwissel reed hij weer als vanouds :-) En ik ben echt niet vandaag in één keer wel fit.

Na een Whatsapp-je naar Zutphen met de mededeling dat ik later zou komen, reed ik vanuit mijn achtertuin in 47 minuten naar het Volkshuis in Zutphen. Voor mij is dat redelijk snel.

De tocht ging dit keer via HoogBuurlo naar Hoenderloo, waar we koffie hebben gedronken. Vervolgens reden we via Loenen naar het kanaal, waar de groep uit elkaar ging.

Het rondje van zaterdag was 155km, die van vandaag 84km, samen al weer bijna net zoveel als in heel februari.